Заместитель министра строительства и ЖКХ РФ Сергей Музыченко отметил, что необходимость разработки документа была обусловлена отсутствием единых требований к ремонту тоннелей и метрополитенов. Новый свод правил устанавливает современные подходы к выполнению работ с использованием технологий и материалов, которые позволяют повысить долговечность и безопасность подземных сооружений.
В основу документа легли результаты шести прикладных научных исследований, проводившихся в период с 2015 по 2022 годы. В ходе этих исследований разрабатывались методы восстановления и укрепления грунтов, совершенствовались составы ремонтных материалов, изучалась их стойкость и эффективность применения в условиях подземного строительства. Отдельное внимание было уделено современным технологиям капитального ремонта и реконструкции транспортных тоннелей и метрополитенов.
К разработке и согласованию документа были привлечены крупнейшие метрополитены страны, включая Московский, Петербургский, Нижегородский и Екатеринбургский, а также Росавтодор и ТК 418 «Дорожное хозяйство». Такой широкий экспертный круг позволил учесть опыт эксплуатации крупнейших подземных систем России и обеспечить практическую применимость правил.
Принятый свод правил станет важным шагом для развития транспортной инфраструктуры страны. Его внедрение позволит повысить качество ремонтных работ, продлить срок службы подземных сооружений и создать условия для их безопасной эксплуатации. В долгосрочной перспективе это будет способствовать устойчивому развитию городского транспорта и повышению качества жизни граждан.